热镜头|高铁建设热潮汹涌

长沙晚报掌上长沙7月29日讯（高新麓谷记者 黄荣佳 实习记者 黄姣）2021年7月28日，正值长沙“三伏天”，烈日下，位于长沙高新区白马街道的常益长动车检修所内依旧是一片“火热”的建设场景。现场32组固定式龙门群吊一字排开，显得十分壮观，蜿蜒的铁轨交错蔓延，钢轨运输车整装待发，工人们奔走在钢轨之间，一张张黑中透红的面庞在阳光下泛着水光。

中铁十一局集团有限公司常益长铁路项目经理部一分部副经理向虎告诉记者：“目前动车检修所已完成一条进轨线路，一条存轨线路，已经具备长钢轨存储条件。”走在平坦开阔的铺轨基地，向虎接着说：“目前，基地整体土方和填方工作进度均已超过92%，像维修车间、信号楼、材料库、综合楼等重点区域的土方施工均已完成。”

据了解，铺轨基地占地69.7亩，分为生产区、办公区、生活区三个区域，共设置3股道，基地将承担着常益长铁路全线317.5公里500米长钢轨存储任务。为确保常益长铁路顺利铺轨，在确保防暑降温安全的情况下，平均每天有300余名工人和100多台大型机械在工地上施工，基地土石方施工预计到8月上旬将全部完成，周边附属工程预计到10月底完工。

据悉，常益长高铁项目作为我国“八纵八横”高速铁路网络之一渝长厦高铁的重要组成部分，建成后省内14个地市州将全部通上高铁！该项目将于2021年底建成，常益长高铁项目正线全长约157.5公里，设计时速每小时350公里，全线通车后从常德至长沙只需半小时。而长沙高新区白马村段动车检修所是全线唯一的一座动车检修所，建成以后有26条股道，将为常益长高铁项目上的所有动车提供夜晚停靠、检修服务，是名副其实的动车“动车之家”，建成以后将为“湖南速度”保驾护航。