缩短一半路程！梅浦联络线隧道段即将动工

长沙晚报掌上长沙7月7日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 赵琼媛）从梅溪湖开车前往含浦，除了走西二环、西三环和麓景路南延线外，在不久的将来，还有一条新的道路可供选择——梅浦联络线。记者7日从湘江集团获悉，梅浦联络线（学湖路-香格里大道）隧道段目前已完成招投标，即将开工。整个梅浦联络线全线建成后，梅溪湖到含浦之间路程将缩短至4公里左右，相比现在，将缩短一半路程和时间，为市民出行提供极大便利。

作为湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”，梅浦联络线项目北起梅溪湖路西延线，终止于含浦片区象嘴路，全长4.45公里，总体呈南北走向。其中梅浦联络线北段(梅溪湖西延线-学湖路)已于今年年初完成建设；此次将启动建设的是梅浦联络线（学湖路-香格里大道）。

根据规划设计，梅浦联络线（学湖路-香格里大道）北接已建成的梅浦联络线北段，向南延伸与梅江路相交，设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体，以及香格里大道和云栖路，与现状象嘴路顺接，该段长约3.71公里，道路等级为城市主干道，双向6车道，设计行车速度为50公里/小时。

记者了解到，梅浦联络线（学湖路-香格里大道）分为两个标段实施，其中一标段起于学湖路南侧，终止于桃花岭山体，总长约1.44公里，主要工程内容包含马鞍山隧道，该隧道为分离式隧道，东线长590米，西线长680米；跨梅江路采用预应力混凝土连续箱梁桥梁，桥梁全长105米；另包含约675米路基、两处箱涵及一处圆管涵等。二标段长约2.27公里，主要工程内容为白鹤天池隧道，该隧道为分离式山岭隧道，起于梅江路南侧，止于云栖路南侧，东线长1790米，西线长1794.8米；另包含约120米路基、350米象嘴路明挖段及综合管线通道一座等。

湘江集团相关负责人介绍，目前梅浦联络线（学湖路-香格里大道）隧道项目已完成项目招投标工作，现场门楼已搭建完毕，挖掘机正在进行场地清表，计划近期完成临建设施建设、便道等施工，为正式启动建设做好充分准备。

整个梅浦联络线全线建成后，长沙河西继麓景路南延线工程后，将再添一条南北向交通主干道，梅溪湖到含浦之间路程将缩短至4公里左右，相比现在缩短一半路程，通行时间也将大大减少。该项目是完善新区路网，加快新区建设进程，加强梅溪湖片区、长沙高新区与含浦组团、洋湖片区产业之间的重要道路，将进一步促进新区社会经济一体化发展，让更多的市民享受到新区开发建设的成果。

湘江集团相关负责人介绍，作为新区项目建设的主阵地、主力军、主战场，湘江集团紧扣主责主业，持续推动重大项目落地，加快项目建设，坚持待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓进度、精益求精抓品质、聚焦责任抓安全、主要节点抓督查。该集团将继续实施重点项目领导联点制度，明确重点项目高管联点现场督查、挂图督办，实行“一个项目、一个目标、一名领导、一个团队、一抓到底”的联点机制，确保每个项目都有人抓、有人管；党员领导干部冲锋在前、主动作为，研究解决各项困难问题，确保各项工作及时有力有效推进。