五新隧装生产一线:每月生产35台工程施工装备

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 在五新隧装装配车间,臂架班的产业工人正将零部件安装到湿喷机臂架上。 长沙晚报全媒体记者 伍玲 摄

  长沙晚报11月12日讯(全媒体记者 伍玲)11日15时,记者来到位于长沙经开区的五新隧装,见到漆文军时,他戴着安全帽和口罩,手里拿着一张清单,在喧闹的生产车间里,大声地与人交谈着。

  漆文军是五新隧装装配车间臂架班班长,职位不高,但责任重大,需带领一班同事为混凝土湿喷机、拱架安装车装配臂架、结构件等重要零部件。

  湿喷机是五新隧装的“明星产品”,自2012年首次面世以来,经过多次迭代,已在蒙华铁路、中老铁路、大瑞铁路等国内外1500多个隧道工地大展身手,在国内湿喷机械手领域,市场占有率常年稳居前列,也让五新隧装今年跻身国家级专精特新“小巨人”企业。

  要生产一台湿喷机,并不简单。从一个空荡荡的汽车底盘到一台智能化的湿喷机,大的零部件就有100多个,需要分装、液压、臂架、电气、总装等几个班组的通力合作。

  臂架班采取的是“分解式装配”。记者看到,车间左侧是装配区,右侧是线上区,产业工人先在左侧将一个零散的小部件组成集成件,再用行车吊到线上区安装。“既可以节约空间,也可以提高装配效率和作业安全。”漆文军说。

  现场,一根长约3米的红色臂架,在短短十来分钟内,就被安装上油管、液压喷头和护罩等零部件,移至线上区组装。

  “今年前三季度,我们平均每月要生产35台以上的湿喷机和拱架安装车,最多时可以达到50台。”漆文军介绍着排产计划,很多湿喷机还没下线,就已被客户预订。

  五新隧装今年前三季度的业绩报告更直观体现出了隧道施工装备市场的火热。前9月,五新隧装实现营业收入5.43亿元,同比增长93.01%,几乎比去年翻了一番,净利润8359.74万元,同比增长77.41%。

  企业营收大幅增长,一线产业工人收入也随之增加,幸福感更强了。记者了解到,对比2016年行业低谷期普遍不到五千的月薪,如今五新隧装一个普通的产业工人,月均收入过万元。

  这几年,漆文军又考了钳工二级技师证,待遇越来越好,生活越过越美,拼搏劲头也越来越足。

  这种好日子还会继续。

  五新隧装董事长杨贞柿介绍,今年以来,受益于新基建风口,隧道施工装备下游需求快速增长。以混凝土湿喷机为例,假如每年有2000条隧道需要施工,每条隧道需要一台湿喷机,加上旧设备,每年新增需求约1000台,混凝土湿喷机年市场规模约20亿元。

  面对大好形势,五新隧装决战全年目标,已做好了充分准备。


【作者:】 【编辑:李卓卓】
关键词:生产
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