驰芯半导体：浩瀚“芯”途 纵横驰骋

长沙晚报掌上长沙3月24日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 实习生 喻湘）车主无需掏出钥匙，就能打开车门锁，这是UWB（超宽带技术）芯片作用使然。这一切，在湖南湘江新区已实现，近日，记者走进长沙驰芯半导体科技有限公司（简称“驰芯半导体”），解码背后的芯片力量，了解中国“芯”的发展之路。

远见卓识

把握UWB发展历史机遇

“专业的人干专业的事，多年的专业积累让我敏感地发觉了超宽带的市场正在崛起，所以决定抓住机遇。”驰芯半导体董事长景振海回忆起创立公司的初衷。

作为西安电子科技大学通信与信息系统专业的博士研究生，学业有成后，景振海在中科院、紫光展锐等企业工作十多年，具有丰富的无线通信芯片基带架构设计和核心算法开发的经验。

那么什么又是超宽带技术呢？UWB是一种新型的无线通信技术，它解决了困扰传统无线技术多年的有关传播方面的重大难题，具有对信道衰落不敏感、发射信号功率谱密度低、低截获能力、系统复杂度低、能提供数厘米的定位精度等优点。

这个擅长短距离精准定位的“黑科技”被陆续用于解锁设备连接、无线支付、寻找失物、活体检测、取代实体钥匙无感开车门等。

部分场景可代替USB、蓝牙、WiFi等数据传输方案。相比较于蓝牙的速率2Mbps，UWB技术的速率超过其60余倍，达到124.8Mbps，时延也仅有1毫秒。景振海给记者举了一个贴近生活的例子：“我们在人多的场地如火车站使用蓝牙，声音可能会不清楚，而超宽带可以传输低压缩高保真的声音，同时它的低延迟性也意味着不需要音频的编码和压缩，这就直接解决了双耳同步问题，在感官享受上将会达到更高的层次。”

“公司现有员工50多人，研发人员行业经验丰富，占比超过70%。”景振海介绍，驰芯半导体累计有包括专利在内的知识产权62项，其中发明专利25项、国际专利1项。

值得一提的是，UWB技术的应用可以分为手机生态、定位导航、数字钥匙、数据通信四大类。在消费电子领域，UWB技术将以手机为生态的中心，扩展到智能手表、智能音箱、智慧电视、智慧台灯等领域，以及如门禁类、闸机类、汽车钥匙、智能门锁、高清TWS耳机等与手机交互的标签市场，应用场景广泛，市场前景广阔。

数字钥匙市场是目前较为明确的一块市场，已经有蔚来、比亚迪、宝马等部分车型开始落地应用数字钥匙。景振海推测道：“现在许多汽车厂商都在主推的NFC加蓝牙加超宽带的第三代数字钥匙，今年会是一个爆发的元年。”

潜心钻研

书写超宽带技术“芯”篇章

根据市场调研机构发布的最新报道，预计2027年全球UWB市场出货量将会超过12亿颗。其中智能手机将会是最大的一部分，紧随其后的是汽车、智能家居、可穿戴设备、消费电子标签和实时定位系统。

“驰芯半导体的团队聚力创新、奋进实干，在UWB方面具有丰富经验、强大的技术、专业的市场销售能力，这使我们相信驰芯半导体有能力在UWB领域站稳脚跟。”在“智汇湘江 科创新区”驰芯半导体专场投融资对接会上，投资机构表示。

“我们的芯片是一个数模混合的系统级芯片，需要方方面面的人才，正是因为驰芯有完备的人才队伍，才能把芯片完完整整的做出来，每一方面的人才都缺一不可。”景振海自豪地表示。

“UWB是一个具有潜力的蓝海市场，驰芯的目标就是成为全球领先的超宽带芯片产品供应商。”景振海表示，UWB市场包括物联网、消费电子、汽车三大类，其市场规模预计可达到500亿元。

记者了解到，消费电子和物联网与汽车两个市场的对芯片的要求是不一样的，物联网市场的需求是低功耗、低成本，而汽车市场的需求则是高性能、高可靠性，驰芯半导体此前推出的两款新品正是针对两个不同市场设计的芯片。

湘江CX310是一款针对消费电子和物联网市场的UWB SoC芯片，支持WLCSP封装、1T3R、厘米级定位，同时在最为关键的功耗技术指标上，CX310的睡眠功耗、收发功耗指标全球领先；而湘江CX500则是一款针对于汽车电子市场的UWB SoC芯片，支持QFN封装、1T3R、厘米级定位，将极大推动UWB技术在新能源汽车领域的应用。

据景振海透露，两款芯片将在2023年下半年进行量产，下一代芯片将会采用更先进的22纳米技术，把雷达功能高速的数据传输功能集成进芯片。

其实，芯片领域作为“卡脖子”技术之一，一直是国内企业关注的重点。驰芯半导体秉持“以市场为导向，以产品为核心，以人为本”的经营理念，紧盯UWB应用需求场景，执“创新”之笔，饱蘸“奋进”之墨，用低功耗、低成本、小体积、高集成度、高性能的UWB芯片产品，书写了UWB芯片产品的“芯”篇章。

一审：何希

二审：周秋燕

三审：余 纯