科技,如何让他们共享美好生活

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  长沙晚报全媒体记者 刘俊

  5月13日,数千名网友齐聚在“兔姐-小饼干麻麻”的直播间,等着开拍即将上架的商品。

  提起直播间,大家的第一印象莫过于主播们声嘶力竭地喊“买买买”,但这里却异常安静。主播王弦和易思雄是一对聋哑夫妻,他俩在镜头前,用手语认真地向粉丝介绍商品,回答他们提出的问题。

  5月16日下午6时左右,贺斌和往常一样,下了班之后在公交站前等待公交车,准备回家。

  “你知道917路公交车什么时候进站吗?”在站台等车时,记者问贺斌。贺斌晃了晃手机,说自己早已在App上预约了常坐的公交车,只要公交车进站,就能收到提醒。

  没过多久,贺斌的手机开始震动,并语音提示:“917路公交车即将进站。”半分钟不到,一辆917路公交车缓缓驶来,这时,手机里也传来提示:“917路公交车已到站。”贺斌拄着盲杖熟练地上了公交车,司机也热情地跟这位熟客打招呼。

  根据国家统计局发布的数据,截至2023年,我国残疾人总人数达8591.4万人,相当于每16个人之中就有一位残疾人,这是一个数量庞大的群体。

  截至今年5月15日,长沙共有持证残疾人15万余人。

  5月19日是第34个全国助残日,今年的主题是“科技助残,共享美好生活”。对于王弦夫妻以及贺斌这样的残疾人群体来说,有了科技的“加持”,他们的期待从满足基本生存“进阶”成享受美好生活,拥有“不设限”人生。而要实现这一目标,仍需要社会各界共同关注并做出更多努力。

现在,贺斌不再害怕出门了,除了上班,他平时也爱出去逛一逛。长沙晚报全媒体记者 周数邑 摄

走进他们 “尝鲜”世界,变不可能为可能

  故事1 不能开口的他们,也能做主播

  打造“无声直播间”是易思雄的想法。

  易思雄患有先天性听力损失,大学毕业后经历创业失败,让他对工作有了更多思考。

  一开始,他发现随着微信的普及,聋哑人朋友之间的沟通变得更加便捷,他尝试着创立公众号,通过视频用手语传递新闻资讯和实时热点信息。

  后来,随着电商平台的火爆,对于普通人来说简单便捷的直播间购买方式,对于聋哑人并非易事。

  “聋哑人无法准确理解一些直播的特定术语,仅凭简单的文字介绍,他们对商品功能、规格、售后等方面的理解都有偏差,无法享受‘买买买’的快乐。”他“说”。

  第一次直播带货时,易思雄“磕磕碰碰”的,直播间的聋哑人粉丝们比他热情得多,发表情、发弹幕、提问题,不断询问颜色、材质、价格等。

  “试水”后,王弦也加入了进来。夫妻俩有各自的直播间,他们会进行“联动”,有时候互相“打Call”,有时候互相“比价”,好不热闹。

  夫妻俩也“栽过跟头”。直播初期,供应商提供的大货与样品不一致,顾客反映商品品质不好。易思雄把这家供应商拉入黑名单,还让顾客马上退货。“他们不仅是我的粉丝,更是信任我的朋友。粉丝越多,我们的责任越重。”

  “平时大多是两三万人次,有的时候也会达到近10万人次的播放量。”王弦“告诉”记者,通过微信公众号和直播间,夫妻俩拥有近40万粉丝,大多是像他们一样的聋哑人。他们还成立了公司,有了自己的聋哑人团队,从视频制作到顾客服务都非常专业,每周开2至3场直播,时长从一个多小时到五六个小时不等。

  故事2 从害怕出门到爱上逛街

  贺斌是长沙市中医康复医院的一名推拿师。在2岁时,因患有白内障,贺斌视力出现严重下降直至失明。因为出行不便,从读书到工作,他几乎很少出门,尤其是步行无法到达的地方。

  2022年,长沙公交车陆续安装新的导盲系统,具有站台自动识别、站台候车、车辆进站提醒、语音引导上车、到站提醒和线路收藏功能。如今,从沙湾公园附近的家到上班地点,这一段40分钟的公交路程,让贺斌驾轻就熟。

  记者了解到,目前,长沙共有1900台公交车安装了导盲系统。

  不只是公交导盲系统,贺斌使用的“小雷出行”App的无障碍功能覆盖了他出门的“第一公里”和“最后一公里”。

  从小区门口到公交站、从公交站到目的地,App都会指引着贺斌在盲道上通行,“现在,我不再害怕出门了。除了上班,我平时也爱出去逛一逛。”贺斌开心地说。

  不过,贺斌的出行范围仅限于安装了导盲系统的公交线路,其余地方仍是他不愿接触的“危险地带”。商场、医院等无法提供无障碍导航的室内场所,他也不敢进去。

  故事3 每天不再是“拆盲盒”

  “全国助残日”临近,“美人鱼”肖卓作更加忙碌了。

  25岁,在最美好的花样年华,一场脊髓血管瘤,将肖卓作就此束缚在了轮椅上。但是,她并没有放弃。

  她打造的“美人鱼公益演讲团”以残疾人为主,常年在各大院校、单位举行励志演讲,用自己的亲身经历给更多人以鼓舞。她还创立了“美人鱼公益文艺团”和“美人鱼跑团”,带着残友们积极乐观生活。

  正因为公益活动频繁,肖卓作对出行的需求极高,一天往返三四个地方是常态。对于像她一样的轮椅使用者来说,无障碍出行至关重要。

  地铁沙湾公园站是她最熟悉的地方,从小区出发,骑着电动轮椅大概10分钟左右便能到达,沿着坡道来到无障碍电梯口,她就能顺畅地进站乘车。

  以前,如果想要顺利地找到无障碍电梯,肖卓作只能全凭一次次摸索、一次次寻找,“这就像‘拆盲盒’,出门前不知道会出现什么‘惊喜’。”她形容道。

  如今,肖卓作用上了地图App中的“轮椅导航”,哪里有坡道,哪里有无障碍电梯,“轮椅导航”都能告诉她,“轮椅导航”还能帮她避免台阶、天桥、地下通道等。

“找茬挑刺” 数字生活带来了“数字鸿沟”

  “直播间里的网友来自全国各地,大家对同一词语的理解好像不太一样。”随着直播间的火爆,王弦和易思雄发现了新的问题。

  记者了解到,现行的《国家通用手语常用词表》和《国家通用盲文方案》于2018年7月1日正式实施。自那时起,手语有了“通用语”,盲文有了“规范字”。

  为何仍有聋哑人面临着“手语表达意思不到位”的情况?

  “这是因为与汉语类似,手语也有方言。比如‘钱’,一种打法是捻钞票的动作,一种是比一个圆。再比如‘如果’这个逻辑词,就有5种以上的打法。”长沙千博信息科技有限公司总经理龙丽萍告诉记者,《国家通用手语常用词表》收录了8000余个手语词汇,但是6年过去了,在日常生活中若要满足沟通需要,至少还需要增加三四千个词语的手语表达方式。

  目前,千博信息的研发团队开展了广泛的基础语料搜集工作,面向全国手语使用者收集新增词需求,并从中提炼一些比较通用的手语词汇,不断补充到数据库中。

  “还有一个原因,目前国内并没有成体系的语法书。手语和普通话的语序并不一致,我们说‘我吃苹果’,用手语表达出来是‘苹果我吃’。”龙丽萍说。

  龙丽萍坦言,语法研究并不那么容易,不管是语序还是语义逻辑的表达,各地都千差万别,每个人受教育程度的差别,也影响着其使用的手语词序,这就需要在海量语料的基础上,利用大数据计算来归纳手语语法特征。

  除此之外,虽然在新闻播报、课堂教学、政务服务等场合,千博信息推出的“千语”虚拟人物能够做到实时精准的手语翻译,但是如何提高手语到文本语音的智能识别和实时转录,也是需要攻克的难点。

  李佳也是长沙市中医康复医院的推拿师,该医院拥有30名残疾人职工。

  “盲道里有时候出现乱摆放的共享单车、电动车,甚至是石墩。”她说,虽然自己的眼睛有一定光感,但是日常出行也经常“踩坑”,“更大的问题在于人车共行的假‘人行道’,有些路段的非机动车道和人行道是合并的,导致行人、自行车、电动车等都在‘抢’这条人行道。”

  困扰他们的还有网上被堵住的“盲道”。

  作为一名“手机重度使用者”,读屏功能是李佳必不可少的工具。请拖动滑块完成拼图、密码按键乱序、广告弹窗……就像有些人不经意把自行车停在盲道上一样,一些App出于安全考虑设置的“重重关卡”,成为了互联网上被堵住的“盲道”,让视障人士束手无策。

  “对于我们来说,不是‘看’手机,而是‘听’手机。”采访时,李佳拿出手机打开其中一款App,跳出来一条广告,她尝试了几次,仍无法准确找到广告上隐蔽的关闭键,甚至误入广告页面。她只好作罢,耐心地等待广告播放完毕。

未来期盼 “不设限”就能拥有无限可能

  2023年12月4日,长沙市政府办公厅印发《关于印发<长沙市残疾人友好型城市建设三年行动计划>的通知》,确定“六大行动”,提出到2025年,长沙要成为残疾人事业高质量发展的领跑者、残疾人共享城市高品质生活的新标杆。

  无障碍环境建得好不好,只有“用户”试过才知道。2023年,在市残联、市住建局的支持下,长沙市无障碍环境建设促进会创建了无障碍督导队,队员为残疾人、老年人、技术专家、人大代表、政协委员等。他们通过集中督导和日常督导的方式,对公共场所无障碍设施进行体验式督导,随后形成问题清单提交相关部门,助推公共场所无障碍环境建设提质提档,继而推动长沙无障碍环境持续改善。

  长沙地铁“全员全龄轨道交通示范站”加速推进、天心区人民法院成为全省首个无障碍示范法院、天心区政府服务中心无障碍通道得到改造……无障碍环境建设“长沙模式”正在加快形成。

  前不久,在马栏山政务大厅,张语(化名)前来办理业务。由于存在听力方面的障碍,他做好了办不成事的准备。工作人员见他只能手语交流,便将他引导至自助办理机前。

在马栏山政务大厅,残疾人通过“千博手语双向无障碍沟通平台”办理业务。受访者供图

  让张语惊喜的是,自助办理机安装了虚拟人物“千语”,每当张语点击屏幕进行操作,“千语”都打手语充当翻译。而到对应的办事窗口前,工作人员通过“千博手语双向无障碍沟通平台”,借助预置业务内容的手语翻译,就能同张语进行沟通,业务办理过程非常顺畅。

  据了解,长沙将进一步针对政务大厅、医疗、文化等公共场所无障碍设施和信息化设备,逐步具备语音、大字、盲文、手语等无障碍信息服务功能。

  李佳担心的出行问题也有了解决方案——长沙对各等级道路新建、扩建、改建时,要求严格按照相关规范要求设置盲道,公交车站、轨道交通等设施严格按照无障碍设计标准建设,全面开展人行道违停、盲道清障整治,对占用盲道的各类亭棚、堆物、箱柜、杆线、车辆等进行全面清理,公共停车场(库)按照规范要求设置一定比例的无障碍停车位等。

  “目前公司研发更精准、更低成本的室内导航系统,我们正在跟中南大学、湖南大学等高校和科研院所开展课题研究,借助人工智能将原有的硬件方案升级为软件方案,进一步降低成本,提高医院、商场等室内导航系统的普及率。”湖南雷升信息技术集团有限公司总经理蔡鸿甦告诉记者。

  蔡鸿甦认为,“无障碍”不仅仅针对残疾人,老人、孕妇等群体都需要无障碍环境。“只有放大‘无障碍’概念、放大群体,才能提高‘无障碍’环境的认可度和接受度。同时,应该让特殊儿童尽早接纳科技产品,这样才能让他们更快地融入社会。”

  为了满足视障人群的观影娱乐需求,优酷信息技术(北京)有限公司上线了优酷无障碍剧场,为视障人群配备了专业讲解,目前无障碍剧场视听作品总量已超过9000部(集),并保持每周3集电视剧、每月2部新热电影的更新频率。同时联合长沙市无障碍环境建设促进会等公益组织,举办线下无障碍观影活动,让视障人群走出家门“看”电影。

  让残疾人融入社会、享受美好生活,就业格外重要。目前,传统、单一的就业形式已经难以满足残疾人就业多样化需求。

  2023年,市委组织部等6部门联合出台并落实《长沙市机关、事业单位和国有企业带头安排残疾人就业实施方案》,采取专设职位、岗位等方式定向招录(聘)残疾人。在此基础上,长沙积极开发更多面向残疾人的公益性岗位,积极鼓励民营企业吸纳残疾人就业。

  “现在越来越多的企业愿意招收残疾人员工了,以前是我们找企业,现在很多企业主动找到我们,除了按比例安排残疾人就业,超比例安排残疾人就业的企业也不少,我们正在会同有关部门制定相关的奖励措施。”市残联相关负责人介绍。

  对于未来,残疾人朋友也有更多期盼。

  在第四届亚洲残疾人运动会上,智能电子导盲犬走红网络,也让李佳产生了期待——如果智能电子导盲犬能够落地生产、投入使用,是不是可以缓解现役导盲犬“供不应求”的现状?她还想着,随着自动驾驶的发展和普及,未来可以自己“开车”,实现“想走就走”的梦想。

【作者:刘俊】 【编辑:刘天乐】
关键词:残疾人
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