长江股评 | 沪指再度下探

长沙晚报掌上长沙1月18日讯（全媒体记者 周丛笑）昨天市场全天低开低走，沪指跌2.09%，深成指跌2.58%，创业板指跌3%，沪指创2020年6月以来新低，创业板指创2019年12月以来新低。北向资金全天净卖出130.57亿元，沪深两市成交额6376亿元。总体上个股跌多涨少，全市场超5000只个股下跌。盘面上，出口、高外销占比概念股逆势活跃；多元金融概念股开盘走强。下跌方面，飞行汽车、BC电池、MR、一体化压铸等板块跌幅居前。

消息面，工信部、交通运输部等五部门联合发布通知，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024—2026年。工信部就《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南》（征求意见稿）公开征求意见，推动人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。一则截图显示，有投资者购买的2022年1月13日中证500指数雪球产品在到期日爆仓，投资的200万本金和票息皆无。网传截屏同时显示了某券商的期权结算通知书。对此，财联社记者向该券商方面了解，相关人士否认为自家产品，而可能是某私募销售的4倍杠杆雪球。

机构观点方面，中金公司指出，日本货币政策可能不会激进变化，且在美联储宽松后也能得到对冲，但短期依然是一个“逆风”，尤其在当前估值较高的情况下。短期市场可能面临增长和货币政策的“逆风”，但长期的“顺风”是结构性变化预期，以及全球投资者对日本配置观点的系统性改变。维持标配，短期不建议过度追高；中期结构性变化预期尤在，日本在全球依然被低配。

长江证券湖南分公司首席投资顾问王振怀表示，昨天盘面上，出口、高外销占比板块逆势活跃，消息上，国家发展改革委指出，狠抓落实做好今年经济工作，扩大高水平对外开放，促进外贸稳规模优结构，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。数据上看，按美元计价，2023年12月份我国进出口总额5319.0亿美元，同比增长1.4%；其中，出口3036.2亿美元，同比增加2.3%；进口2282.8亿美元，增速由负转正，贸易顺差753.4亿美元。在当前市场弱势环境下，出海逻辑正被越来越多资金所认可，后续在外销占比高的概念中尚存补涨机会。

行情上，三大指数呈现单边下挫行情，皆以光头光脚的阴线报收，并创下了阶段新低，但两市仍有近40家个股涨停，可见在指数暴跌之际，资金仍选择部分纯题材博弈品种展开极致抱团。整体而言，目前市场震荡走低的结构仍在延续，从各分类指数看，除去科创50指数外，其他指数仍未触及布林通道下轨，应对上，仍先保持适当谨慎，静待一些极致抱团的高标股松动后短线情绪的再度探底时点出现。观点仅供参考，市场有风险，投资需谨慎。